Red Carpet by 100 Architects, East Nanjing Road, Shanghai, China. 

The East Nanjing Road is a famous pedestrian street in the center of Shanghai, China. Historically, this road was the link between the port in the east and the old city in the west. It has become the main economic axis of the city, supporting a variety of cultural and social activities. The street has maintained its importance as the number one commercial street in Shanghai, with thousands of pedestrians traversing it every day.

What was the objective of the Red Carpet Project?

The eastern part of the street consists of a car-free area with a small performance stage that is used only once or twice a year. What’s missing is a landmark to accentuate the unique character of this street.

The Red Carpet project. Visualisation courtesy of 100 Architects.

These were the conditions the designers at 100 Architects had to work with: Create a new perspective on the existing public space, while at the same time engaging in its original function.

But they wanted to do more — they wanted to get people to think about their everyday life, and to reflect on the importance of public spaces on their wellbeing.

Red Carpet Park by 100 Architects

In their new design, they have created a theater-like construction where people can watch and the observe passersby. In this way, they engage people to see something as simple as going to the mall from another perspective.

The Red Carpet project. Visualization courtesy of 100 Architects.

A Wave of Red

With a risky, but quite simple design, they have elevated something as common as walking down a street into something worth observing as if people were actually watching a movie. They created an atmosphere of luxury, glamour, and design in which the normal, everyday life of the pedestrians becomes subject to a show in which they are the stars.

The Red Carpet project. Visualisation courtesy of 100 Architects.

Red Carpet Park Amphitheater

To create this vibrant, strong atmosphere, the designers focused heavily on the aesthetics of the project. A red carpet spreads from the façade of a building at the north, all the way to the other side, crossing the busy street, and creating a gap in the continuous design of the road, encouraging passersby to stop to explore and use this new feature.

The structure itself is mainly made of metal pillars and concrete blocks to create the image of a theater, covered with red wood and red metal panels.

A site for massive visual projections

This prominent color contrasts with the gray and boring street, bringing people into a different world. The front of the building is covered in perforated metal panels to allow plenty of air and light inside. These panels are meant to be used as a background for projections and performances.

The Red Carpet project. Visualization courtesy of 100 Architects.

The Red Carpet project. Visualisation courtesy of 100 Architects.

The Half-Open Amphitheater

The other side of the park consists of various levels of seating, much like a half-open amphitheater. This will give passersby a place to rest, and provide an audience for the shows and performances that will be projected on the opposite wall.

The Red Carpet project. Visualisation courtesy of 100 Architects.

The open space under the structure provides an open market with sunshade protection, while a more covered area houses a small bar, providing public toilets and other amenities.

The design for the Red Carpet Park in Shanghai may not be the most subtle or common one, but it will for sure be an eye catcher in the public space, where people can dream of a luxurious life where common experiences develop into something extraordinary. With designs like these, people can be brought together, transforming banal places into social magnets.

landarchs.com

Міська вулиця оживає, коли нею сновигають люди. Коли містяни збираються у кафе, щоб випити філіжанку кави, чи залишають свого ровера на велопарковці і йдуть купувати смачну випічку, квіти чи інші дрібнички, що продаються у магазинах на перших поверхах будівель. Вулиці стають безпечними та привабливими для прогулянок, якщо вони пропонують містянам, чим зайнятися. Тому з точки зору урбанізму найкомфортнішими та безпечнішими для людей є вулиці у Венеції чи у центрі Стамбулу.  Отож пропонуємо 10 ознак чудової вулиці.

1. Цікавинки та розмаїття маршрутів.

На вулицях мають бути цікаві об’єкти, які б давали привід людям повертатися сюди знову і знову. Коли немає чим зайнятися, простір залишається порожнім, а це призводить до інших проблем. При плануванні розміщення цікавих об’єктів та облаштуванні простору варто звертати увагу на всі категорії людей, які тут ходять чи проживають неподалік. На їхню стать, вік, рід занять, який у них найпопулярніший час для прогулянок. І вже відштовхуючись від цього створювати привабливі напрямки для руху, які б викликали розмаїття почуттів та вражень.

2. Власний стиль і привабливе оформлення

Позитивний імідж та вдалий власний стиль вулиці — ключ до успіху міського простору. Забезпечення гарного іміджу полягає у підтримці чистоти та збереженні місця у хорошому стані. Тоді і локальний бізнес, і пішоходи, і водії будуть підлаштовувати свою поведінку під ідентичність простору.

3. Співрозмірність

Основні будівлі мають бути співрозмірні людському масштабу і дозволяти містянам взаємодіяти як усередині приміщень, так і ззовні. Площі на перших поверхах мають активно використовуватися. Набагато цікавіше і безпечніше ходити вздовж низки магазинів, аніж біля глухої стіни чи паркану.

Активність на тротуарах пов’язана зі сповільненим рухом транспорту. Люди отримують більше задоволення, коли їм є що розглядати під час хотьби та з чим взаємодіяти. Саме тому на вулицях має бути інфраструктура та краєвиди, які б можна було використовувати чи споглядати цілий рік.

4. Зручності

Гарні вулиці завжди облаштовани усілякими зручностями. Це і привабливі урни для сміття, які забезпечують порядок та чистоту, і вуличне освітлення, яке підвищує рівень безпеки, і велопарковки. Публічні та приватні місця для сидіння, які б давали людям вибір присісти там, де їм захочеться.

5. Управління

Організований менеджмент, який регулює усі процеси на вулиці. Тільки за допомогою ефективного управління можна зберігати простір безпечним, управляти орендарями, регулювати процеси повсякденної діяльності у просторі, починаючи від щоденної торгівлі і закінчуючи проведенням сезонних свят.

6. Урізноманітнення контингенту на вулиці

Важливо забезпечувати зручність для різних груп населення. Щоб ця вулиця однаково подобалася та забезпечувала потреби людей різної національності,  статі, віку, доходів. Саме це гарантуватиме, що жодна з категорій не домінуватиме у цьому місці.

7. Трафік та пішоходи

До міської вулиці має бути легко доїхати, нею можна без перешкод прогулюватися. Тут є доступні парковки, зручні публічні простори для пішоходів, можливість пересуватися як громадському транспорту так і велосипедистам. Автомобільний рух не може домінувати у цьому просторі і витісняти інших. Цього можна досягти уповільнюючи швидкість пересування автівок.

8. Змішані моделі використання простору

Перші поверхи будівель мають активно використовуватися з вулиці і зливатися з публічним простором. На вулиці не може домінувати жоден з транспортних засобів. У людини має складатися враження, що навколо — цілісний публічний простір.

9. Добросусідство

На чудових вулицях завжди забезпечені зручні переходи від торговельних центрів до житлових кварталів. Характер вулиці має змінюватися залежно від мети її використання.

10. Сезонні стратегії

У місця без постійної моделі управління досить складно залучати людей цілий рік. Щоб вулиця залишалася живою, корисно проводити сезонні фестивалі, організовувати свята, та різноманітні активності на вихідні залежно від сезону. Якщо людям пропонувати цікаво проводити час, вони будуть хотіти повертатися сюди знову і знову.

hmarochos

У 2013 році данське архітектурне бюро BIG (Bjarke Ingels Group) виграло конкурс проектів Europa City, нового торгово-розважального простору недалеко від Паризького аеропорта Шарль Де Голль, площею 800,000 квадратних метрів.

Щоб більше розповісти про дизайн, бюро звернулось до фільммейкерів Squint/Opera, які зробили 2 відеоролики, що ілюструють концепцію та зонування Europa City, пишеArchDaily.

Перший копіює стилістику фільму “Особлива думка” Стівена Спілберга. Він знятий за допомогою “зеленого екрану”, на фоні якого сидить голова архітектурної агенції, Бйарке Інгельс, та на футуристичному столі-дисплеї пояснює концепцію створення нового простору. Від найближчої станції метро до Europa City вестимуть дві пішохідні вулиці. Сам простір складається з круглої центральної площі, вулиць що починаються з цієї площі, та декількох секторів, на які ці вулиці ділять простір. Біля транспортного вузла буде знаходитись сектор з більшістю магазинів, закладів харчування та міжнародним виставковим центром.

Поряд, у наступному секторі, будуть розташовані павільони для занять екстремальними, зимовими та водними видами спорту, а також тематичні парки і культурний центр для дітей. Далі знаходиться так звана “дзен-зона” за парками та місцями для усамітнення та спокійного відпочинку і еко-ферма. І в останньому секторі відбуватимуться масові заходи: тут можна занйти цирк, концертну залу і відкриту зону для різноманітних концертів.

Розпочнеться будівництво простору у 2017 році, а закінчитись має у 2020.

Друге відео ілюструє також місцерозташування Europa City на карті Парижу, показує можливі способи дістатись туди громадським транспортом, а також пропонує віртуальний тур майбутнім центром для розваг та шопінгу. Варто зазначити, що більшість комерційних споруд знаходяться під склом нижче рівня парку та пішохідних зон, або всередині засклених павільонів.

hmarochos.kiev.ua